目前国际上速度轮滑的双推技术有两大流派，一派以Chad Hedrick的技术动作为代表，一派以Barry Publow的技术动作为代表。 查德的方式：stroke and understroke，推（蹬）+再次推（蹬）； 拜瑞的方式：stroke and glide，followed by an understroke.推（蹬）+另外一条腿惯性滑行+紧跟的再次推（蹬） Chad Hedrick，Barry Publow两种双推流派的

　　踏步后溜是倒滑的基础。总的动作要领是两脚依次向内踩地，但始终保持在原地。新手在整个过程中，要感受来自身体给内刃外刃带来的压力，感受倒滑行进过程中，腰腹的力量。 　　动作要点： 　　1先以倒v型站姿站好． 　　2将身体重心移往右脚，往上抬起左脚 　　3将左脚放平于左后方． 　　4将身体重心移回左脚并往上

　　以前上街速度不够快，发现摩托很烦人，走在前面，在后面狂按喇叭；电摩更讨厌，无声的从你身旁刷过去 ，直到现在，我的速度跟上了才发现，真正刷街的马路杀手是： 老太婆，和老大爷。 　　晚上很郁闷，刷街到十字路，过了一辆启动的轿车，前方突然一老大爷窜出，我滴天，吓了我一大跳，蟹步掠过，还是擦了他一下，吓的我一个劲猛冲，也不知道后面啥情况，停

你们发现没有？随时记录些灵感，随时打开来看看，不错。

google_protectAndRun("ads_core.google_render_ad", google_handleError, google_render_ad); 　　我们已经知道许多影响轮滑速度的因素，例如设备因素、场地因素、天气因素、体力体能因素、技术因素、心理因素等等。 　　前三项对大家的影响都是一样的，不会影响相对的名次成绩，但是可

　　初学轮滑的人，学会简单的滑行以后，接着就要学最重要的一门技术——刹车了，下面介绍的是各种刹车方法，看看你自己是否能够灵活运用？ 　　Runouts:(绕障法) 　　如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话, 简单了, 就滑到上面去. 那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化. 如果之前你已经失控了, 至少你

The brake-pad (用你的刹车器) 　　脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚，仿佛是它装错了地方一样。一句话，它就是没用。但是，如果你按部就班地学习了怎样使用它的话，你马上会发觉你的脚刹实际也能发挥多种功效。以下列出的是它的一些好处： 　　1. 即使是在非常高速的情况下，你也能用

V-stop/snowplow (V字刹) 　　低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。 　　您甚至可以让动作更夸张一点. 两腿开列, 超出肩宽, 象前面一

中级刹车技术 Intermediate Level Stopping  　　- Advanced runouts 　　- Spinout/lunge stop 　　- spread eagle spinout 　　- crossover stop 　　- slaloming/parallel turns 　　Advanced Runouts: 　　滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。当下坡