虽然坐车没滑完全程，但总结了一下，还是低估了广深穿越的强度，且不论第二天的下雨，和进入广州市区道路突然变的难走；仅出发前的休息状态和中间一天休息入寝时间就没做好足够的准备，轮滑装备就更应该做好适合公路刷街的调整，还有路途上随时带些干粮，别看轻这些小地方的准备，直接影响全程百公里穿越的乐趣和速度。
全程滑行了１１个半小时，吃饭时间３－３个半小时；
第一天起步有点慢，大概考虑热身的原因吧，不过因早到已经热身完毕，所以这里可以节省点时间，第一天结束好象是４点半，可以再延伸１－１个半小时；
第二天晚起１个钟，可以节省找吃早餐的地点和等雨的时间及补充体力；
如削减中午吃饭休息的半个小时，那就是（１１；３０－１－０．３０）＝１０个小时，如果组织再精细些，这次全队大概９：３０－１０：００个小时可到（含下雨的情况）
第一次参加这么长距离的活动，感觉这次组织的很好，抛弃个人体能和速度的区别，做为一个组织团体，参加人员的登记，各个休息点的控制（保姆车的固定地点的补给和衣服的更换）；人员出发的时间的统一性（值得一赞）；
香港组织的活动的确值得我们学习，尤其是长距离的轮滑，探路，必然的保姆车随行，工作人员的一路为我们的服务，各个休息点的设置，为我们轮滑爱好者体验百公里长刷的乐趣和突破自我的情况下提供了最大的保障，毕竟长途轮滑什么事情都可能发生，如天气，轮滑鞋，突然摔倒，没有这些保障，只要稍微有一个不好的因素发生，就会导致整个活动对个人的ＯＶＥＲ，希望以后多有这样的活动，一个城市一个城市的移动，本身就是一道风景。
出发前合影
每年都到这里吃第一天的午饭
在路上
保姆车一直紧随队伍
怎么没有看见咧