建议放弃松白路——4月5日探路结论 建议

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2010-4-5 20:40

今天是4月5日，手机坏了，GPS不成，路上买了张宝安区的地图，结果后来发现是旧的，路名都不对。

上午从宝安的新城联检站出发，去松岗汽车站跑了个来回全程84公里（单程42公里x2，中间走冤枉路就不计了），松白路依然在修路，政府说要2010年10月才能完工，路况比去年圣诞节去东莞那次还要差，建议刷街活动暂时放弃松白路。下面说说今天的路况。

1、新城联检查向北，走一点宝安大道，左转甲岸西路，右转新湖路，至海滨广场。混凝土路面，路况好，车少。
2、沿兴华路至兴业路，右转走一段银田路。水泥路面，路况好，走单车道。
3、到西乡恒生医院的路口向左转入新修建的宝源路，一直跑到尽头。新混凝土路面，路面平坦但较粗糙，基本无车。
4、右转进入航城大道，经十字路口穿越宝安大道，至107国道，路口右边上天桥（全程唯一的天桥）。水泥路面，路况好，电单车较多。
5、下天桥右转看到清华实验学校，左转经过桃源居，可在转弯路口尝尝那家港式云吞面，路口右转进入洲石公路，一路向北至料坑可看到南光高速的高架。水泥路面，路况好，注意中巴车靠站。
6、向左转，挨着南光高速一直向北，一个长长的下坡后来到玉律。水泥路面，路况好但较狭窄，机动车车速较快。
7、丁字路口向左转，然后右转（这条水泥路非常爽我来回折腾了好几遍，因为迷路了，可惜回来后还是不记得那条路的名字），走到尽头。水泥路，路况非常好，车少。
8、向左转入西环大道，又是一个长长的下坡。水泥路，路况非常好，车少。
9、然后就在南光高速的高架桥下，一直走到松白公路口。水泥路面，右侧非常粗糙，左侧路况尚可，机动车不多，注意迎面电单车。
10、左转入松白公路，不久就是马田收费站，过去后就到松岗汽车站，去星港城休息补充体力。这段路不用说了，松白路在修路，小心点就是了。

返程基本是原路，少了去的时候的来回绕路和往返折腾。可是回来的后感觉非常痛苦：1、逆风：南风天，返程向南跑不动；2、路况：很奇怪同样一条路，在玉律到料坑这5公里路程，向北方向路况很好，返程向南方向却布满了碎石子，只能慢慢走；3、上坡：返程的时候，路好的路段都是上坡，下坡的路段路况差。

回程本来计划走松白路经白芒关走沙河路到世界之窗，可惜出了马田收费站没多久，路面状况非常的差，加上不时有大巴、摩托经过，所以最终调头走回了西环大道，按原路返回。一路磨磨蹭蹭，问路数次，来回折腾遭遇断头路数次，中途休息无数次，抽了一包烟，喝了几瓶水，吃了两餐饭，上午10点20出发，中午1点55到松岗下午6点10分回到起点。感觉8个小时还是比较充裕的。

分析：
1、西环大道最后一段在南光高速高架桥下一定要走左边车道，相当于逆行，因为右边路况很差。可能的话，可以考虑走东方大道右转立业路然后左转一段松白路，路况不错；
2、107国道车比较多，到松岗虽然直线距离比较短，但不可选；
3、宝安大道也可到松岗，但机场至西乡整段都在修地铁，路况不佳；
4、其他路线尚不知道。

结论：
目前放弃松白路，十月份以后再刷松白路。现在可单程50多公里由世界之窗到松岗，也可变态的往返100多公里。

累惨了，百公里可真不是人干的事~~

玉律到马田这段，西环大道，真是刷街的极品路段啊！